Новости
В связи с этим, грузы назначением в населенные пункты: п. Тазовский, п.Новозаполярный, п. Заполярный, п.Уренгой (Старый Уренгой), Южно-Русское месторождение, Береговое месторождение, Яро-Яхинское месторождение, Газ-Сале будут консолидироваться на складе ООО ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ - Новый Уренгой.
Доставка в данные населенные пункты будет возобновлена после открытия переправы.
В связи с этим, грузы назначением в населенные пункты: п. Тазовский, п.Новозаполярный, п. Заполярный, п.Уренгой (Старый Уренгой), Южно-Русское месторождение, Береговое месторождение, Яро-Яхинское месторождение, Газ-Сале будут консолидироваться на складе ООО ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ - Новый Уренгой.
Доставка в данные населенные пункты будет возобновлена после открытия переправы.
О взаимопомощи, бандитах и дураках на дорогах: белгородский водитель с 20-летним стажем рассказывает о своих буднях за баранкой большегрузного авто.
«Многие думают о нас: что, мол, такого? Сиди и в окно любуйся. На самом деле работа трудная, как, впрочем, и любая работа. В среднем проезжаю по 800 км в день. 12–14 часов за рулём. К концу дня устаёшь, конечно. Больше всего страдает «филейная часть». За год наматываю на своей фуре около 150–160 тыс. км. Это я каждый год около четырёх раз земной шар объезжаю по кругу. Тяжело, но привыкаешь со временем».
«В рейсе всегда надо хорошо питаться. Завтракаю яичницей с колбасой или салом. На обед обязательно первое. Ну а поужинать и бутербродами можно. Сейчас едим, моемся и даже стираем на специальных стоянках. Их везде полно. Заехал – там и душ, и кафе. И стиральные машинки стоят. Всё недорого – рублей 100–200. А вот сплю только в своей машине, в гостиницах не останавливаюсь. И деньги экономлю, и грузовик под присмотром. У меня в кабине «автономка» – обогреватель, который на солярке работает. Поэтому даже зимой в кабине жара.
Про кафе – нужно, конечно, знать, где хорошо кормят. Отравиться в дороге, перекусив некачественно, – случай не из приятных: на фуре поостанавливайся, по кустам побегай! От Белгорода до Читы знаю все кафе и стоянки, где кормят хорошо. И вообще,
если хотите нормально поесть в дороге, всегда смотрите, где останавливаются фуры.
Дорога – наша жизнь. И потому мы знаем, где лучшее соотношение цены и качества».
«Раньше больше взаимовыручки было. Если где‑то ломался – стоило кивнуть другому дальнобойщику, и он останавливался. Сейчас хуже. В сентябре перед Кузнецком километров за 15 до города ступица колеса загорелась. Я потушил, заменил, надо было загрузить старую в кузов. Самому тяжело, думал помощи попросить у коллег. Час стоял, голосовал, но никто не остановился. Пришлось самому затаскивать ступицу верёвкой через борт. И я понимаю, если бы ночью было: вдруг грабители или что‑то такое. Сам бы, может, не остановился. Но ведь днём дело, дорогая ровная, видно исключительно – никто не прячется.
Думаю, это из‑за того что машин очень много появилось. Хотя всё равно сохраняется ещё какая‑то взаимовыручка. Все фуры рациями оснащены, мы общаемся в дороге. Когда из Белгорода выезжаю, у встречной фуры спрашиваю по рации: что и как впереди. И уже знаю, что меня ждёт на трассе до Пензы: там полиция стоит, тут – авария и пробка, там замело»
«В девяностые бандитов много было. В каждом городе останавливали, подрезали на легковушке, вставая перед фурой. Не бить же своим КамАЗом. Приходилось останавливаться. В основном деньги платили, но если их не было, то как‑то договориться пытались. Говорили, что кто‑то с оружием ездил. Но это ерунда всё: смотря на кого нарвёшься. Если наркоманы – одно дело. А если серьёзные люди, то это бесполезно.
У меня «травмат» лежит, но больше для самоуспокоения. За 20 лет чего только не было: и тент ночью резали, и запаски воровали.
А одна запаска на фуру 25 тыс. рублей стоит.
Останавливали и милиционеры. Раньше по всей стране посты стояли, не проехать. В некоторых областях особенно лютовали: Ростов, Ставрополь. Там они на отдыхающих прикормленные были. И если с легковых машин могли не взять, то нас, дальнобойщиков, никто не боялся. Сразу говорили, сколько дать надо. Сейчас всё прекратилось.
Но самые беспардонные поборы на Украине были. Там останавливали и просто говорили: «Дай! Дай хоть что‑нибудь. Нет денег? Пачку сигарет дай!»
«Сейчас дороги по России практически везде хорошие. Новый Уренгой, Мурманск, Кольский полуостров, Чита. Юга все проехал – от Абхазии до Новороссийска: Лоо, Геленджик, Ставрополь, Ростов. Раньше от Самары до Уфы 400 км еле за сутки проезжали. Теперь за полдня проскакиваем.
А вот дураков меньше не становится. Подрезают постоянно. Выскочит на полосу, там встречная машина, и ему деваться некуда. А я тоже нормально иду – километров 100 в час. 15 тонн тара и 25 груза. 35–40 тонн за плечами. Затормози попробуй быстро! А лихачи об этом не думают.
Но дальнобойщики при этом всегда уважительно стараются себя вести. У нас кабина высоко – если видим, что впереди нет никого, то показываем поворотом: обгонять можно. А хамов стараемся учить. Если пробка и по обочинам пытаются объехать – можем перегородить. Потому что они крадут время у всех водителей, которые в пробке стоят».
«Кроме того что работа у нас не самая лёгкая, ещё и ответственность огромная.
Ты в дороге и водитель, и бухгалтер, и охранник.
Машина стоит 7 млн. И груз миллионов на 10, к примеру. И в итоге у тебя минимум 15 млн имущества. Не дай бог случится что – не расплатишься, а у меня двое детей. Потому дальнобойщик всегда осторожен. И на дороге, и на остановках. Я, к примеру, всегда только на платных остановках ночую, где охрана есть. Так и работаем. Ездим, колесим. И годы в дороге проводим…»
Источникwww.belpressa.ru
Приветствуем вас!
Предлагаю вернуться памятью в «школьные годы чудесные» и попытаться решить простейшую задачку. Помните? «Из пункта А в пункт Б выехал грузовик… со скоростью… расстояние между городами… Вопрос состоял в том, сколько времени понадобится грузу, чтобы преодолеть указанный маршрут».
Математика – наука точная. Она дает однозначный ответ. Но в жизни иногда случается все по-другому:
- Груз может прибыть в пункт Б с опозданием или
- Вообще не прибыть
Вас это не устроит, если речь идет о вашем грузе? Ответ очевиден.
Тогда поговорим о том,
Как выбрать транспортную компанию
Надежность, отзывы, парк автотранспорта – все это достаточно очевидные вещи, и мы об этом говорить не будем. Обсудим лучше вопросы, которые могут стать «подводными камнями» для клиента.
- Постановка логистики решает все!
- Дешeвле - не значит хуже
Группа компаний «Транспортные Технологии» предлагает вам оценить, за что вы платите. Почему услуги дорoгие? За счeт чего достигается экoномия? Одна из предоставляемых нами услуг – «сборные грузоперевозки» - учитывает в первую очередь интересы клиента.
- У семи нянек дитя без глазу
- Без бумажки ты букашка…
Хотите, чтобы у вас не болела голова о том:
- полный ли пакет бухгалтерских документов вам предоставил перевозчик,
- с какими документами груз отправился в путь из конца в конец нашей необъятной страны
- Ваши риски – наши риски
- Какую ответственность и в каком размере несет перевозчик за нарушение сроков дoставки
- Как именно гарантирует сохранность груза
- Как отслеживает доставку
- Предлагает ли перечень дополнительных услуг.
Наши клиенты могут воспользоваться услугой бесплатного хранения, получения/ отправки груза без их участия, в любой момент узнать о местонахождении груза.
P.S. Узнайте больше о доставке вашего груза здесь >>>
Молодой рэпер из Великого Новгорода Александр Суворов снял пародию на трек «Город под подошвой» знаменитого рэпера Оксимирона, а текст посвятил проблемным новгородским дорогам, по которым «ездить невозможно».
«Весь мой рэп, если коротко, про то, что уж который год у нас тут ездить невозможно.
Ездить невозможно, ездить невозможно, кругом ямы, овраги и кочки, убиться можно. Я не знаю, в кому или в гроб эта дорожка,
я уже хожу пешком, ведь ездить просто невозможно», — зачитывает Суворов в припеве.
Александр также делает акценты на том, что у «новгородцев уже нервный тик, когда маршрут в Боровичи»,
и что в регионе можно только летать, поэтому он хочет сдать на вертолетные права.
Тoлько 20 дней - Ckидкa 20% на дoставку гpуза!
Сэкономить на дoставке груза естественное желание каждого клиента....
Тoлько 20 дней - Ckидкa 20% на дoставку гpуза!
Сэкономить на дoставке груза естественное желание каждого клиента.
У вас есть возможность снuзить транспортные расходы на 2o % при дoставкe груза из Екатеринбурга в Салехард, Лабытнанги, Усинск, Воркуту, Печору, Инту, Киров.При единовременной отправке свыше 300 кг в вышеуказанные города предоставляем скuдkу 2o%При расчете тарuфа ссылка на данное письмо.
Спeшuте, сkидка действует только до 16.04.18
Вот и закончились новогодние праздники. Для кого-то они пролетели незаметно, а для кого-то они показались бесконечно долгими. Возможно, весь прошлый год вам...
Вот и закончились новогодние праздники.
Для кого-то они пролетели незаметно, а для кого-то они показались бесконечно долгими.
Возможно, весь прошлый год вам приходилось сталкиваться с проблемами при отправке грузов. Ваши грузы доставлялись непростительно долго или были повреждены при транспортировке. И в тот момент Вы думали - пора менять транспортную компанию.
Сейчас Вы полны сил и готовы к переменам, в начале года Вы можете принять решение: либо оставить всё как было, либо что-то изменить в лучшую сторону.
Пора действовать!
Возможно, для Вас не является секретом тот факт, что сейчас на рынке есть транспортные компании, которые могут предложить качественные услуги по оптимальным тарифам.
Если Вы получили данное предложение, то это означает лишь одно – у нас есть возможность и желание работать с Вами. Так почему бы не попробовать?
Те, кто уже работают с нами, отлично знают, чем мы выгодно отличаемся от других перевозчиков:
- Мы относимся к Вашему грузу как к своему. С ТК «Транспортные Технологии» клиентам не приходится беспокоиться о его сохранности.
- В случае задержки груза мы гарантируем получение денежной компенсации. Правда, ее нам не приходилось выплачивать нашим контрагентам. И не потому, что мы не выполняем пункты договора. Просто мы всегда доставляем грузы вовремя.
- Быстрый прием груза, минимальные сроки доставки и выгодные тарифы – это основополагающие принципы, на которых строится наш бизнес.
- Удобный документооборот. Вы получаете закрывающие документы по эл.почте в течении 1 часа после оплаты.
Автомобильные перевозки по Свердловской области - это самая востребованная услуга, предлагаемая как крупными, так и небольшими транспортными фирмами. В перечень услуг таких транспортных компаний входит транспортировка грузов любых размеров, срочная доставка товара, переезды любого уровня сложности и т. п.
Преимущества грузоперевозок по Свердловской области с нашей компанией:
- Полный контроль над грузом во время транспортировки
- Своевременная и максимально быстрая доставка
- Гибкий план маршрута
- Экономичность
Почему именно автотранспорт?
Доставка, предполагающая преодоление малых расстояний, наиболее быстро происходит именно на автотранспорте. В этом варианте движение транспорта может осуществляться по любому удобному маршруту. Автомобиль не подчиняется общему расписанию движения, в отличие от железнодорожного транспорта. К тому же доставить груз могут прямо к двери заказчика (это зависит от личных пожеланий каждого клиента). Выбор автотранспорта зависит от количества и вида товара.
Малогабаритные грузы
Мы осуществляем грузоперевозки по Свердловской области преимущественно автомобилями «Газель». Стоимость услуг при этом значительно ниже, чем при использовании фуры. Кроме того, именно «Газель» позволяет доставить груз на труднодоступные объекты и быстро преодолеть попутные пробки.
Крупногабаритные грузы
К ним относят различные строительные материалы, техника, товары народного потребления и т. д. Их невозможно разместить в обычном транспорте. В таких случаях для перевозки применяют газели с большой грузоподъемностью или другой транспорт, позволяющий перемещать тяжелые и объемные товары. В любом варианте, подбор машины происходит с помощью менеджера компании.
Как осуществляются грузоперевозки по Свердловской области
На первом этапе разрабатывается оптимальный маршрут, по которому будет двигаться транспорт. Специалисты проводят необходимые вычисления. В итоге они рассчитывают стоимость доставки и готовят соответствующие документы. В процессе подготовки определяются погрузочные и транспортные средства, подходящие для конкретного груза.
Мы рассчитываем наиболее быстрый и выгодный маршрут перевозки по области. При необходимости мы выполняем погрузочные, упаковочные, разгрузочные и другие работы любого уровня сложности.
На всём пути следования ведется отслеживание машины с вашим товаром. Наша компания производит перевозки по Свердловской области в любое время суток. Это дает возможность сэкономить время и деньги заказчиков. Ночью дороги практически свободны, что позволяет беспрепятственно доставить груз в пункт назначения.
Как правильно заказать доставку грузов по Свердловской области?
Перед оформлением заказа следует уточнить общую стоимость услуги и порядок оплаты. Все эти данные обязательно отражаются в договоре. Кроме того, нужно выяснить наличие каких-либо дополнительных услуг. Во время транспортировки могут ухудшиться погодные условия (гололед, плохая видимость) или возникнет другая непредвиденная задержка. Как поступают в этих случаях? Такие нюансы заранее обговариваются со специалистами компании.
Вид оплаты. Это может быть безналичный расчет, аванс, и др. Как правило, перевозка грузов по области происходит по фиксированной ставке которая оговаривается на этапе подготовки к перевозке. Таким образом, каждый заказчик может сам предварительно просчитать стоимость услуги.
Вид автотранспорта должен соответствовать специфике товара. Необходимо учесть назначение, габариты и структуру груза. Заключая договор, следует определиться, потребуется ли погрузка и/или разгрузка. Помимо этого надо выяснить вопросы, связанные с сохранностью груза.
Выяснив такие моменты, вы можете смело подавать заявку на транспортировку груза. Сотрудники нашей компании в кратчайшие сроки подберут оптимальный маршрут. Грузоперевозки по Свердловской области — это неотъемлемая часть деятельности многих компаний.
Узнайте стоимость доставки по Свердловской области на нашем сайте